"COVID-19"-ийн халдвар удаа дараа дэгдэж, дэлхийн эдийн засгийн сэргэлт сул, геополитикийн зөрчил хурцадсан ч Хятад-ЕХ-ны импорт, экспортын худалдаа эсрэгээрээ өссөөр байна.Гаалийн ерөнхий газрын саяхан нийтэлсэн тоо баримтаас үзвэл, Европын холбоо нь эхний найман сарын байдлаар Хятадын хоёр дахь том худалдааны түнш болжээ.Хятад, Европын холбооны худалдааны нийт хэмжээ 3 триллион 750 тэрбум юаньд хүрч, өнгөрсөн оны мөн үеэс 9.5%-иар нэмэгдэж, Хятадын гадаад худалдааны нийт үнийн дүнгийн 13.7%-ийг эзэлж байна.Евростатын тоо баримтаас үзвэл, оны эхний хагаст Европын холбооны 27 орны Хятадтай хийсэн худалдааны хэмжээ 413.9 тэрбум евро болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 28.3%-иар өссөн байна.Үүнээс Хятадад ЕХ-ны экспорт 112.2 тэрбум евро болж, 0.4%-иар буурсан;Хятадаас хийсэн импорт 301.7 тэрбум евро болж, 43.3%-иар өссөн байна.
Ярилцлагад хамрагдсан шинжээчдийн үзэж байгаагаар, энэхүү багц тоо баримт нь Хятад, Европын холбооны эдийн засаг, худалдааны харилцан уялдаатай, чадавхитай болохыг баталж байна.Олон улсын байдал хэрхэн өөрчлөгдсөн ч хоёр талын эдийн засаг худалдааны ашиг сонирхол нягт холбоотой хэвээр байна.Хятад, Европын холбоо бүх түвшинд харилцан итгэлцэл, харилцаа холбоогоо нэмэгдүүлж, хоёр талын, тэр ч байтугай дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээний аюулгүй байдалд "тогтворжуулагч" оруулах ёстой.Хоёр талын худалдаа бүтэн жилийн турш өсөх хандлагатай байна.
Энэ он гарснаас хойш Хятад, Европын холбооны эдийн засаг худалдааны хамтын ажиллагаа тогтвортой, эрч хүчтэй болж байна."Оны эхний хагаст ЕХ Хятадын импортоос хараат байдал нэмэгдсэн."БНХАУ-ын Жэньминь их сургуулийн Чонгяны Санхүү судлалын хүрээлэнгийн судлаач, Макро судалгааны газрын дэд захирал Цай Тунжуан International Business Daily сонины сурвалжлагчтай хийсэн ярилцлагадаа дүн шинжилгээ хийжээ.Үүний гол шалтгаан нь ОХУ, Украин дахь Европын холбооны зөрчил, Орост тавьсан хориг арга хэмжээний нөлөө юм.Доод түвшний үйлдвэрлэлийн салбарын үйл ажиллагааны түвшин буурч, импортоос илүү хамааралтай болсон.Харин Хятад улс тахлын сорилтыг даван туулж, дотоодын аж үйлдвэрийн сүлжээ, нийлүүлэлтийн сүлжээ харьцангуй бүрэн дүүрэн, хэвийн ажиллаж байна.Түүнчлэн, Хятад-Европыг холбосон ачааны галт тэрэг нь тахал өвчинд амархан нэрвэгдсэн далай, агаарын тээврийн цоорхойг нөхөж, Хятад, Европ хоорондын тээвэрлэлтийг тасралтгүй явуулж, Хятад, Европын худалдааны хамтын ажиллагаанд асар их хувь нэмэр оруулсан юм. .
Микро түвшнээс харахад BMW, Audi, Airbus зэрэг Европын компаниуд энэ онд Хятад дахь бизнесээ өргөжүүлсээр байна.Хятад дахь Европын компаниудын хөгжлийн төлөвлөгөөний талаарх судалгаагаар Хятад дахь Европын компаниудын 19% нь одоо байгаа үйлдвэрлэлийнхээ цар хүрээг өргөтгөж, 65% нь үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны цар хүрээгээ хадгалсаар байна гэжээ.Энэ нь Европын компаниуд Хятадад хөрөнгө оруулах итгэл, Хятадын эдийн засгийн хөгжлийн тогтвортой байдал, Европын үндэстэн дамнасан компаниудын сонирхолыг татсан хэвээр байгаа дотоодын зах зээлийг харуулж байна гэж тус салбарынхан үзэж байна.
Сүүлийн үед Европын Төвбанк бодлогын хүүгээ өсгөж, еврогийн ханшийг бууруулж байгаа нь Хятад-ЕХ-ны импорт, экспортод олон талын нөлөө үзүүлж болзошгүйг тэмдэглэх нь зүйтэй.Еврогийн ханшийн уналт 7, 8-р сард Хятад-Европын худалдаанд хэдийнэ нөлөөлсөн бөгөөд энэ хоёр сард Хятад-Европын худалдааны өсөлтийн хурд оны эхний хагастай харьцуулахад буурсан байна."Цай Тунжуан хэрэв еврогийн ханш үргэлжлэн буурсаар байвал "Хятадад үйлдвэрлэв"-ийг харьцангуй үнэтэй болгоно гэж таамаглаж байна, энэ нь дөрөвдүгээр улиралд Хятадаас ЕХ-нд хийх экспортын захиалгад нөлөөлнө;Үүний зэрэгцээ, еврогийн ханшийн уналт нь "Европт үйлдвэрлэв"-ийг харьцангуй хямд болгож, Хятадын ЕХ-ноос импортлох хэмжээг нэмэгдүүлэх, ЕХ-ны Хятадтай хийх худалдааны алдагдлыг бууруулах, Хятад-ЕХ-ны худалдаа илүү тэнцвэртэй болоход тусална.Цаашид Хятад, ЕХ-ны эдийн засаг худалдааны хамтын ажиллагааг бэхжүүлэх ерөнхий чиг хандлага хэвээр байна.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 16-нд