Nettsjinsteande de werhelle útbraken fan COVID-19, swak wrâldwide ekonomysk herstel, en yntinsiveare geopolitike konflikten, berikte Sina-EU-ymport- en eksporthannel noch tsjinstridige groei.Neffens gegevens frijjûn troch de Algemiene Administration fan Douane koartlyn, wie de EU de twadde grutste hannelspartner fan Sina yn 'e earste acht moannen.De totale hannelswearde tusken Sina en de EU wie 3,75 trillion yuan, in jier-op-jier tanimming fan 9,5%, goed foar 13,7% fan 'e totale wearde fan' e bûtenlânske hannel fan Sina.Gegevens fan Eurostat litte sjen dat yn 'e earste helte fan it jier it hannelsvolume fan' e 27 EU-lannen mei Sina 413,9 miljard euro wie, in jier-op-jier tanimming fan 28,3%.Under harren, EU-eksport nei Sina wie 112,2 miljard euro, del 0,4%;ymporten út Sina wiene 301,7 miljard euro, omheech 43,3%.
Neffens de ynterviewde saakkundigen befêstiget dizze set gegevens de sterke komplemintariteit en potinsjeel fan Sina-EU ekonomy en hannel.Hoe't de ynternasjonale situaasje ek feroaret, de ekonomyske en hannelsbelangen fan beide kanten binne noch altyd nau ferbûn.Sina en de EU moatte wjersidige fertrouwen en kommunikaasje op alle nivo's ferbetterje, en "stabilisatoren" fierder ynjeksje yn 'e feiligens fan bilaterale en sels wrâldwide leveringsketens.Bilaterale hannel wurdt ferwachte om it hiele jier groei te behâlden.
Sûnt it begjin fan dit jier hat de ekonomyske en hannelsgearwurking tusken Sina en de EU sterke fearkrêft en fitaliteit toand."Yn 'e earste helte fan it jier is de ôfhinklikens fan' e EU fan 'e ymporten fan Sina tanommen."Cai Tongjuan, in ûndersiker by it Chongyang Ynstitút foar Finansjele Stúdzjes fan 'e Renmin Universiteit fan Sina en plakferfangend direkteur fan' e Macro Research Department, analysearre yn in ynterview mei in ferslachjouwer fan 'e International Business Daily.De wichtichste reden is it EU-konflikt yn Ruslân en Oekraïne en de ynfloed fan sanksjes op Ruslân.De operaasje taryf fan de legere produksje yndustry is ôfnommen, en it is wurden mear ôfhinklik fan ymport.Sina, oan 'e oare kant, hat de test fan' e epidemy trochstien, en de ynlânske yndustriële keten en supply chain binne relatyf kompleet en funksjonearje normaal.Derneist hat de frachttrein Sina-Jeropa ek makke foar de gatten yn see- en loftferfier dy't maklik wurde beynfloede troch de epidemy, soarge foar it ûnûnderbrutsen ferfier tusken Sina en Jeropa, en levere grutte bydragen oan 'e hannelsgearwurking tusken Sina en Jeropa .
Fanút mikronivo bleaune Jeropeeske bedriuwen lykas BMW, Audi en Airbus dit jier har bedriuw yn Sina útwreidzjen.In enkête oer de ûntwikkelingsplannen fan Jeropeeske bedriuwen yn Sina lit sjen dat 19% fan Jeropeeske bedriuwen yn Sina seine dat se de skaal fan har besteande produksjebedriuwen útwreide hawwe, en 65% sei dat se de skaal fan har produksjebedriuwen hawwe behâlden.De yndustry is fan betinken dat dit it fêste fertrouwen fan Jeropeeske bedriuwen yn ynvestearjen yn Sina reflektearret, de fearkrêft fan 'e ekonomyske ûntwikkeling fan Sina en de sterke ynlânske merk dy't noch altyd oantreklik bliuwt foar Jeropeeske multynasjonale bedriuwen.
It is de muoite wurdich op te merken dat de resinte foarútgong fan 'e rinteferheging fan' e Jeropeeske Sintrale Bank en nei ûnderen druk op 'e euro meardere gefolgen kinne hawwe op Sina-EU-ymport en eksport."De ynfloed fan 'e ôfskriuwing fan' e euro op Sino-Jeropeeske hannel is al ferskynd yn july en augustus, en de groei fan Sino-Jeropeeske hannel yn dizze twa moannen is ôfnommen yn ferliking mei de earste helte fan it jier."Cai Tongjuan foarseit dat as de euro trochgiet te depresjearjen, sil it "Made in China" Relatyf djoer meitsje, it sil ynfloed hawwe op Sina's eksportoarders nei de EU yn it fjirde fearnsjier;tagelyk, de ôfskriuwing fan de euro sil meitsje "Made in Europe" relatyf goedkeap, dat sil helpe fergrutsje Sina syn ymport út de EU, ferminderjen de EU syn hannel tekoart mei Sina, en befoarderjen Sina-EU hannel is wurden mear lykwichtich.Foarútsjen is it noch altyd de algemiene trend foar Sina en de EU om ekonomyske en hannelsgearwurking te fersterkjen.
Post tiid: Sep-16-2022