Хятад-ЕХ-ны эдийн засаг, худалдаа: нийтлэг ойлголтыг өргөжүүлж, бялууг илүү том болгох нь

COVID-19 цар тахал дахин давтагдаж, дэлхийн эдийн засгийн сэргэлт сул, геополитикийн зөрчил улам бүр эрчимжиж байгаа ч Хятад-ЕХ-ны импорт, экспортын худалдаа эсрэгээрээ өссөн хэвээр байна. Гаалийн ерөнхий газраас саяхан гаргасан мэдээллээр Европын Холбоо эхний найман сарын хугацаанд Хятадын хоёр дахь том худалдааны түнш болжээ. Хятад, Европын Холбооны хоорондох нийт худалдааны хэмжээ 3.75 их наяд юань болж, өмнөх оны мөн үеэс 9.5%-иар өссөн нь Хятадын гадаад худалдааны нийт үнийн дүнгийн 13.7%-ийг эзэлж байна. Евростатын мэдээллээс харахад оны эхний хагаст Европын Холбооны 27 орны Хятадтай хийсэн худалдааны хэмжээ 413.9 тэрбум евро болж, өмнөх оны мөн үеэс 28.3%-иар өссөн байна. Эдгээрийн дотор Европын Холбооноос Хятад руу хийсэн экспорт 112.2 тэрбум евро буюу 0.4%-иар буурсан; Хятадаас импортолсон нь 301.7 тэрбум евро буюу 43.3%-иар өссөн байна.

Ярилцлагад оролцсон шинжээчдийн үзэж байгаагаар энэхүү мэдээлэл нь Хятад-ЕХ-ны эдийн засаг, худалдааны хүчтэй харилцан нөхөх чадвар, боломжийг баталж байна. Олон улсын нөхцөл байдал хэрхэн өөрчлөгдсөнөөс үл хамааран хоёр талын эдийн засаг, худалдааны ашиг сонирхол нягт холбоотой хэвээр байна. Хятад, ЕХ нь бүх түвшинд харилцан итгэлцэл, харилцаа холбоог бэхжүүлж, хоёр талын болон дэлхийн хангамжийн сүлжээний аюулгүй байдалд "тогтворжуулагч"-ыг цаашид оруулах ёстой. Хоёр талын худалдаа жилийн турш өсөлтөө хадгална гэж найдаж байна.

Гэрлэн дохио 2

Энэ оны эхнээс хойш Хятад, Европын холбооны эдийн засаг, худалдааны хамтын ажиллагаа хүчтэй уян хатан байдал, эрч хүчийг харуулсан. "Оны эхний хагаст Европын холбоо Хятадын импортоос хамааралтай байдал нэмэгдсэн." Хятадын Жэньминь Их Сургуулийн Чуньян Санхүүгийн Судалгааны Хүрээлэнгийн судлаач, Макро Судалгааны Хэлтсийн дэд захирал Цай Тунжуан International Business Daily сонины сурвалжлагчид өгсөн ярилцлагадаа дүн шинжилгээ хийжээ. Гол шалтгаан нь Орос, Украин дахь Европын холбооны мөргөлдөөн, Орост үзүүлсэн хориг арга хэмжээний нөлөө юм. Доод түвшний үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааны хурд буурч, импортоос улам бүр хамааралтай болсон. Нөгөөтэйгүүр, Хятад улс цар тахлын сорилтыг даван туулж, дотоодын үйлдвэрлэлийн сүлжээ, хангамжийн сүлжээ харьцангуй бүрэн гүйцэд, хэвийн ажиллаж байна. Үүнээс гадна, Хятад-Европын ачааны галт тэрэг цар тахлын нөлөөнд амархан өртөж буй далайн болон агаарын тээврийн цоорхойг нөхөж, Хятад, Европын хоорондох тасралтгүй тээвэрлэлтийг хангаж, Хятад, Европын худалдааны хамтын ажиллагаанд ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.

Микро түвшинд авч үзвэл BMW, Audi, Airbus зэрэг Европын компаниуд энэ жил Хятад дахь бизнесээ өргөжүүлсээр байна. Хятад дахь Европын компаниудын хөгжлийн төлөвлөгөөний талаарх судалгаагаар Хятад дахь Европын компаниудын 19% нь одоогийн үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааныхаа цар хүрээг өргөжүүлсэн, 65% нь үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааныхаа цар хүрээг хадгалсан гэж хариулжээ. Энэ нь Европын компаниуд Хятадад хөрөнгө оруулах бат бөх итгэл, Хятадын эдийн засгийн хөгжлийн уян хатан байдал, Европын олон улсын компаниудад сонирхол татахуйц хэвээр байгаа хүчтэй дотоодын зах зээлийг харуулж байна гэж салбарынхан үзэж байна.

Европын Төв Банкны хүүгийн өсөлт болон еврогийн уналтын дарамт нь Хятад-ЕХ-ны импорт, экспортод олон талын нөлөө үзүүлж болзошгүйг тэмдэглэх нь зүйтэй. "Еврогийн ханшийн уналт Хятад-ЕХ-ны худалдаанд аль хэдийн нөлөөлсөн бөгөөд энэ хоёр сарын хугацаанд Хятад-ЕХ-ны худалдааны өсөлтийн хурд оны эхний хагастай харьцуулахад буурсан байна." Цай Тунжуан еврогийн ханш суларсаар байвал "Хятадад үйлдвэрлэв"-ийг харьцангуй үнэтэй болгоно гэж таамаглаж байгаа бөгөөд энэ нь дөрөвдүгээр улиралд Хятадын Европын Холбоонд экспортлох захиалгад нөлөөлнө; үүний зэрэгцээ еврогийн ханшийн уналт нь "Европт үйлдвэрлэв"-ийг харьцангуй хямд болгож, Хятадын Европын Холбооноос импортлох хэмжээг нэмэгдүүлэх, Европын Холбооны Хятадтай хийх худалдааны алдагдлыг бууруулах, Хятад-ЕХ-ны худалдааг илүү тэнцвэртэй болгоход туслах болно. Цаашид Хятад, Европын Холбооны хувьд эдийн засаг, худалдааны хамтын ажиллагааг бэхжүүлэх нь ерөнхий чиг хандлага хэвээр байна.


Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 9-р сарын 16