Trotz wiederholter COVID-19-Ausbrüche, einer schwachen globalen Wirtschaftserholung und verschärfter geopolitischer Konflikte verzeichnete der Import- und Exporthandel zwischen China und der EU entgegen dem allgemeinen Trend ein Wachstum. Laut kürzlich von der chinesischen Zollverwaltung veröffentlichten Daten war die EU in den ersten acht Monaten Chinas zweitgrößter Handelspartner. Das gesamte Handelsvolumen zwischen China und der EU belief sich auf 3,75 Billionen Yuan, ein Anstieg von 9,5 % gegenüber dem Vorjahr und ein Anteil von 13,7 % am gesamten chinesischen Außenhandelsvolumen. Daten von Eurostat zeigen, dass das Handelsvolumen der 27 EU-Länder mit China im ersten Halbjahr 413,9 Milliarden Euro betrug, ein Anstieg von 28,3 % gegenüber dem Vorjahr. Davon entfielen 112,2 Milliarden Euro auf die EU-Exporte nach China (minus 0,4 %), während die Importe aus China 301,7 Milliarden Euro erreichten (plus 43,3 %).
Laut den befragten Experten bestätigen diese Daten die starke Komplementarität und das Potenzial der chinesisch-europäischen Wirtschaft und des Handels. Ungeachtet der sich verändernden internationalen Lage bleiben die wirtschaftlichen und handelspolitischen Interessen beider Seiten eng miteinander verknüpft. China und die EU sollten das gegenseitige Vertrauen und die Kommunikation auf allen Ebenen stärken und die Sicherheit der bilateralen und globalen Lieferketten weiter verbessern. Es wird erwartet, dass der bilaterale Handel das ganze Jahr über wachsen wird.
Seit Jahresbeginn hat die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit zwischen China und der EU große Widerstandsfähigkeit und Dynamik bewiesen. „Im ersten Halbjahr hat die Abhängigkeit der EU von chinesischen Importen zugenommen“, analysierte Cai Tongjuan, Forscherin am Chongyang-Institut für Finanzstudien der Renmin-Universität von China und stellvertretende Leiterin der Abteilung für Makroökonomie, in einem Interview mit einem Reporter des International Business Daily. Hauptgrund dafür seien die Konflikte der EU mit Russland und der Ukraine sowie die Auswirkungen der Sanktionen gegen Russland. Die Auslastung der verarbeitenden Industrie sei gesunken, und die Importabhängigkeit habe zugenommen. China hingegen habe die Herausforderungen der Pandemie gut gemeistert, und die heimischen Industrie- und Lieferketten seien relativ vollständig und funktionierten normal. Darüber hinaus habe der Güterverkehr zwischen China und Europa die durch die Pandemie stark beeinträchtigten See- und Luftfrachtwege ausgeglichen, den ununterbrochenen Transport zwischen den beiden Ländern sichergestellt und einen wichtigen Beitrag zur Handelskooperation geleistet.
Auf Mikroebene haben europäische Unternehmen wie BMW, Audi und Airbus ihre Geschäftstätigkeit in China in diesem Jahr weiter ausgebaut. Eine Umfrage zu den Entwicklungsplänen europäischer Unternehmen in China zeigt, dass 19 % der europäischen Unternehmen in China angaben, ihre bestehenden Produktionskapazitäten erweitert zu haben, während 65 % angaben, den Umfang ihrer Produktionskapazitäten beibehalten zu haben. Die Branche interpretiert dies als Ausdruck des festen Vertrauens europäischer Unternehmen in Investitionen in China, der Widerstandsfähigkeit der chinesischen Wirtschaftsentwicklung und des starken Inlandsmarktes, der für europäische multinationale Konzerne weiterhin attraktiv ist.
Es ist bemerkenswert, dass die jüngsten Zinserhöhungen der Europäischen Zentralbank und der damit einhergehende Abwertungsdruck auf den Euro vielfältige Auswirkungen auf die Importe und Exporte zwischen China und der EU haben könnten. „Die Auswirkungen der Euro-Abwertung auf den chinesisch-europäischen Handel zeigten sich bereits im Juli und August. Das Wachstum des chinesisch-europäischen Handels ging in diesen beiden Monaten im Vergleich zum ersten Halbjahr zurück“, so Cai Tongjuan. Sie prognostiziert, dass eine anhaltende Euro-Abwertung chinesische Produkte verteuern und sich auf Chinas Exportaufträge in die EU im vierten Quartal auswirken wird. Gleichzeitig werden europäische Produkte durch die Euro-Abwertung günstiger, was Chinas Importe aus der EU ankurbeln, das EU-Handelsdefizit mit China verringern und zu einem ausgeglicheneren Handel zwischen China und der EU beitragen dürfte. Die allgemeine Tendenz Chinas und der EU, die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit weiter zu stärken, bleibt bestehen.
Veröffentlichungsdatum: 16. September 2022