Со оглед на тоа што глобалната урбанизација продолжува да се забрзува, системите за осветлување на урбаните патишта, заедниците и јавните простори не се само основна инфраструктура за обезбедување безбедност на патниците, туку и клучен пример за урбано управување и одржлив развој. Во моментов, постигнувањето заштеда на енергија и намалување на потрошувачката, подобрување на енергетската ефикасност и прилагодување кон различни сценарија преку интелигентна контрола во градови со различна клима и големина стана критичен предизвик со кој се соочуваат одделенијата за урбано управување низ целиот свет.
Традиционалните методи за контрола на урбаното осветлување имаат значајни заеднички проблеми и не се во можност да ги задоволат потребите на глобалниот урбан развој:
(1)Традиционалните улични светилки во повеќето градови низ светот сè уште се потпираат на натриумови ламби со висок притисок или LED диоди со фиксна моќност, кои работат со полна моќност во текот на целата ноќ и не можат да се затемнат дури ни рано наутро кога сообраќајот е редок, што резултира со прекумерна потрошувачка на електрична енергија.
(2) Моделите за управување немаат интелигенција. Некои европски и американски градови се потпираат на рачни тајмери, а дождливите области во Југоисточна Азија имаат тешкотии да реагираат навремено на промените на времето и светлината. Ова води до широко распространето трошење енергија низ целиот свет.
(1) Неможност за динамичко прилагодување според реалните сценарија: Европските урбани комерцијални области бараат висока осветленост поради концентрацијата на луѓе ноќе, додека приградските патишта имаат мала побарувачка доцна навечер, што го отежнува традиционалната контрола прецизно да ги задоволи барањата.
(2) Недостаток на можности за визуелизација на податоците за потрошувачката на енергија, неможност за пресметување на потрошувачката на енергија на поединечните светилки по регион и време, што им отежнува на повеќето одделенија за урбано управување низ целиот свет да квантифицираат ефектите од заштедата на енергија.
(3) Откривањето на дефекти е доцнење. Некои градови во Африка и Латинска Америка се потпираат на извештаи од жителите или на рачни инспекции, што резултира со долги циклуси на решавање проблеми. (4) Високи трошоци за рачно одржување. Големите градови низ целиот свет имаат голем број улични светилки, а ноќните инспекции се неефикасни и небезбедни, што резултира со високи долгорочни оперативни трошоци.
(1) Уличните светла не можат автоматски да се исклучуваат или затемнуваат во текот на ненаселените часови (на пр., рано наутро, за време на празници и во текот на денот), со што се троши електрична енергија, се скратува животниот век на светилката и се зголемуваат трошоците за замена.
(2) Паметните уреди (на пр., безбедносен мониторинг, сензори за животната средина и WiFi пристапни точки) на многу локации низ целиот свет мора да се инсталираат на посебни столбови, со што се дуплира изградбата на столбови за улично осветлување и се троши јавен простор и инвестиции во инфраструктура.
(1) Осветленоста не може динамички да се прилагоди со сончева светлина: Во Северна Европа, каде што сончевата светлина е слаба во зима, и на Блискиот Исток, каде што патните делови се темни под силна пладневна сончева светлина, традиционалните улични светла не можат да обезбедат целно дополнително осветлување.
(2) Неможност за прилагодување кон временските услови: Во Северна Европа, каде што видливоста е ниска поради снег и магла, и Југоисточна Азија, каде што видливоста е ниска за време на дождовната сезона, традиционалните улични светла не можат да ја зголемат осветленоста за да обезбедат безбедност, што влијае на искуството при патување на жителите во различни климатски зони низ целиот свет.
Овие недостатоци ги отежнуваат традиционалните системи за осветлување за спроведување на централизирано следење, квантитативна статистика и ефикасно одржување, што ги прави неспособни да ги задоволат заедничките потреби на глобалните градови за рафинирано управување и развој со ниски јаглеродни емисии. Во овој контекст, системите за осветлување на паметни градови, интегрирање на Интернет на нештата, сензори и технологии за управување базирани на облак, станаа основна насока за надградби на глобалната урбана инфраструктура.
Време на објавување: 12 септември 2025 година