जागतिक शहरीकरणाचा वेग वाढत असल्यामुळे, शहरी रस्ते, वस्त्या आणि सार्वजनिक जागांमधील प्रकाशयोजना ही केवळ प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित करणारी मुख्य पायाभूत सुविधाच नाही, तर शहरी प्रशासन आणि शाश्वत विकासाचे एक महत्त्वाचे प्रतीकही आहे. सध्या, विविध हवामान आणि आकारांच्या शहरांमध्ये बुद्धिमान नियंत्रणाद्वारे ऊर्जा संवर्धन आणि वापर कमी करणे, ऊर्जा कार्यक्षमता सुधारणे आणि विविध परिस्थितींशी जुळवून घेणे हे जगभरातील शहरी व्यवस्थापन विभागांसमोरील एक गंभीर आव्हान बनले आहे.
पारंपारिक शहरी प्रकाश नियंत्रण पद्धतींमध्ये अनेक महत्त्वाच्या सामान्य त्रुटी आहेत आणि त्या जागतिक शहरी विकासाच्या गरजा पूर्ण करण्यास असमर्थ आहेत:
(1)जगभरातील बहुतेक शहरांमधील पारंपरिक पथदिवे अजूनही उच्च-दाब सोडियम दिवे किंवा स्थिर-शक्तीच्या एलईडी दिव्यांवर अवलंबून आहेत, जे रात्रभर पूर्ण क्षमतेने चालतात आणि पहाटेच्या वेळी, जेव्हा वाहतूक कमी असते, तेव्हाही त्यांची तीव्रता कमी करता येत नाही, परिणामी विजेचा अतिरिक्त वापर होतो.
(2) व्यवस्थापन मॉडेल्समध्ये बुद्धिमत्तेचा अभाव असतो. काही युरोपीय आणि अमेरिकन शहरे मॅन्युअल टायमरवर अवलंबून असतात, आणि आग्नेय आशियातील पावसाळी भागांना हवामान आणि प्रकाशातील बदलांना वेळेवर प्रतिसाद देणे अवघड जाते. यामुळे जगभरात मोठ्या प्रमाणावर ऊर्जेचा अपव्यय होतो.
(1) प्रत्यक्ष परिस्थितीनुसार गतिमानपणे जुळवून घेण्यास असमर्थ: युरोपियन शहरी व्यावसायिक भागांमध्ये रात्री लोकांच्या गर्दीमुळे जास्त प्रकाशाची आवश्यकता असते, तर उपनगरीय रस्त्यांवर रात्री उशिरा मागणी कमी असते, ज्यामुळे पारंपारिक नियंत्रणाला आवश्यकता अचूकपणे जुळवणे कठीण होते.
(2) ऊर्जा वापराच्या डेटाचे व्हिज्युअलायझेशन करण्याच्या क्षमतेचा अभाव, प्रदेश आणि वेळेनुसार वैयक्तिक दिव्यांच्या ऊर्जा वापराची गणना करण्यास असमर्थता, ज्यामुळे जगभरातील बहुतेक शहरी व्यवस्थापन विभागांना ऊर्जा-बचतीच्या परिणामांचे मोजमाप करणे कठीण होते.
(3) दोष शोधण्यास विलंब होतो. आफ्रिका आणि लॅटिन अमेरिकेतील काही शहरे रहिवाशांच्या अहवालांवर किंवा प्रत्यक्ष तपासणीवर अवलंबून असतात, ज्यामुळे समस्यानिवारण चक्र लांबते. (4) देखभालीचा जास्त खर्च. जगभरातील मोठ्या शहरांमध्ये मोठ्या संख्येने पथदिवे असतात आणि रात्रीची तपासणी अकार्यक्षम व असुरक्षित असते, ज्यामुळे दीर्घकालीन परिचालन खर्च जास्त येतो.
(1) पथदिवे रिकाम्या वेळेत (उदा., पहाटे, सुट्ट्यांमध्ये आणि दिवसा) आपोआप बंद किंवा मंद होऊ शकत नाहीत, त्यामुळे विजेचा अपव्यय होतो, दिव्यांचे आयुष्य कमी होते आणि बदलण्याचा खर्च वाढतो.
(2) जगभरातील अनेक ठिकाणी स्मार्ट उपकरणे (उदा., सुरक्षा देखरेख, पर्यावरण सेन्सर आणि वायफाय ऍक्सेस पॉइंट) वेगळ्या खांबांवर स्थापित करावी लागतात, ज्यामुळे पथदिव्यांच्या खांबांच्या बांधकामाची पुनरावृत्ती होते आणि सार्वजनिक जागा व पायाभूत सुविधांमधील गुंतवणुकीचा अपव्यय होतो.
(1) सूर्यप्रकाशानुसार प्रकाशाची तीव्रता बदलता येत नाही: उत्तर युरोपमध्ये, जिथे हिवाळ्यात सूर्यप्रकाश कमी असतो, आणि मध्य पूर्वेत, जिथे दुपारच्या प्रखर सूर्यप्रकाशात रस्त्यांचे काही भाग अंधारलेले असतात, तिथे पारंपरिक पथदिवे लक्ष्यित पूरक प्रकाश देऊ शकत नाहीत.
(2) हवामानाशी जुळवून घेण्यास असमर्थता: उत्तर युरोपमध्ये, जिथे बर्फ आणि धुक्यामुळे दृश्यमानता कमी असते आणि आग्नेय आशियामध्ये, जिथे पावसाळ्यात दृश्यमानता कमी असते, तिथे पारंपरिक पथदिवे सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रकाश वाढवू शकत नाहीत, ज्यामुळे जगभरातील वेगवेगळ्या हवामान क्षेत्रांतील रहिवाशांच्या प्रवासाच्या अनुभवावर परिणाम होतो.
या उणिवांमुळे पारंपरिक प्रकाशयोजना प्रणालींमध्ये केंद्रीकृत देखरेख, संख्यात्मक सांख्यिकी आणि कार्यक्षम देखभाल यांची अंमलबजावणी करणे अवघड होते, ज्यामुळे त्या जागतिक शहरांच्या परिष्कृत व्यवस्थापन आणि कमी-कार्बन विकासाच्या सामायिक गरजा पूर्ण करण्यास असमर्थ ठरतात. या संदर्भात, इंटरनेट ऑफ थिंग्ज, सेन्सर्स आणि क्लाउड-आधारित व्यवस्थापन तंत्रज्ञानाचे एकत्रीकरण करणाऱ्या स्मार्ट सिटी प्रकाशयोजना प्रणाली, जागतिक शहरी पायाभूत सुविधांच्या आधुनिकीकरणासाठी एक मुख्य दिशा बनल्या आहेत.
पोस्ट करण्याची वेळ: १२ सप्टेंबर २०२५