(1) യഥാർത്ഥ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല: രാത്രിയിൽ ആളുകളുടെ സാന്ദ്രത കൂടുതലായതിനാൽ യൂറോപ്യൻ നഗര വാണിജ്യ മേഖലകൾക്ക് ഉയർന്ന തെളിച്ചം ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം സബർബൻ റോഡുകൾക്ക് രാത്രി വൈകി കുറഞ്ഞ ഡിമാൻഡ് ഉള്ളതിനാൽ പരമ്പരാഗത നിയന്ത്രണത്തിന് ആവശ്യകതകൾ കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

(2) ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ ഡാറ്റ ദൃശ്യവൽക്കരണ ശേഷിയുടെ അഭാവം, പ്രദേശവും സമയവും അനുസരിച്ച് വ്യക്തിഗത വിളക്കുകളുടെ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കണക്കാക്കാൻ കഴിയാത്തത്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മിക്ക നഗര മാനേജ്മെന്റ് വകുപ്പുകൾക്കും ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ ഫലങ്ങൾ അളക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.

(3) തകരാർ കണ്ടെത്തൽ വൈകുന്നു. ആഫ്രിക്കയിലെയും ലാറ്റിൻ അമേരിക്കയിലെയും ചില നഗരങ്ങൾ താമസക്കാരുടെ റിപ്പോർട്ടുകളെയോ മാനുവൽ പരിശോധനകളെയോ ആശ്രയിക്കുന്നു, ഇത് നീണ്ട പ്രശ്‌നപരിഹാര ചക്രങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. (4) ഉയർന്ന മാനുവൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ധാരാളം തെരുവ് വിളക്കുകൾ ഉണ്ട്, രാത്രികാല പരിശോധനകൾ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതുമാണ്, ഇത് ഉയർന്ന ദീർഘകാല പ്രവർത്തന ചെലവുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.