W miarę jak globalna urbanizacja przyspiesza, systemy oświetlenia na drogach miejskich, w społecznościach i przestrzeniach publicznych stanowią nie tylko podstawową infrastrukturę zapewniającą bezpieczeństwo dojeżdżających do pracy, ale także kluczowy element zarządzania miastem i zrównoważonego rozwoju. Obecnie osiągnięcie oszczędności energii i redukcji jej zużycia, poprawa efektywności energetycznej oraz adaptacja do zróżnicowanych scenariuszy poprzez inteligentne sterowanie w miastach o zróżnicowanym klimacie i wielkości stały się kluczowym wyzwaniem dla wydziałów zarządzania miastem na całym świecie.
Tradycyjne metody sterowania oświetleniem miejskim mają wiele wspólnych problemów i nie są w stanie sprostać potrzebom globalnego rozwoju miast:
(1)Tradycyjne oświetlenie uliczne w większości miast na świecie nadal opiera się na lampach sodowych wysokoprężnych lub diodach LED o stałej mocy, które działają z pełną mocą przez całą noc i nie można ich przyciemniać nawet wczesnym rankiem, gdy ruch jest niewielki, co skutkuje nadmiernym zużyciem energii elektrycznej.
(2) Modele zarządzania są nieinteligentne. Niektóre miasta europejskie i amerykańskie opierają się na ręcznych timerach, a deszczowe obszary w Azji Południowo-Wschodniej mają trudności z terminową reakcją na zmiany pogody i oświetlenia. Prowadzi to do powszechnego marnotrawstwa energii na całym świecie.
(1) Brak możliwości dynamicznego dostosowania się do rzeczywistych scenariuszy: europejskie obszary miejskie o charakterze komercyjnym wymagają dużej jasności ze względu na koncentrację ludzi w nocy, natomiast na drogach podmiejskich zapotrzebowanie na światło jest niskie późną nocą, co utrudnia dokładne dopasowanie tradycyjnego sterowania do wymagań.
(2) Brak możliwości wizualizacji danych dotyczących zużycia energii, brak możliwości obliczenia zużycia energii przez poszczególne lampy w danym regionie i czasie, co utrudnia większości wydziałów zarządzania miastami na całym świecie ilościowe określenie efektów oszczędzania energii.
(3) Wykrywanie usterek jest opóźnione. Niektóre miasta w Afryce i Ameryce Łacińskiej opierają się na zgłoszeniach mieszkańców lub ręcznych inspekcjach, co skutkuje długim cyklem rozwiązywania problemów. (4) Wysokie koszty ręcznej konserwacji. Duże miasta na całym świecie mają dużą liczbę latarni ulicznych, a nocne inspekcje są nieefektywne i niebezpieczne, co przekłada się na wysokie długoterminowe koszty operacyjne.
(1) Oświetlenie uliczne nie może automatycznie wyłączać się ani przyciemniać w godzinach, w których nie ma użytkowników (np. wczesnym rankiem, w święta i w ciągu dnia), co powoduje marnowanie energii elektrycznej, skraca żywotność lamp i zwiększa koszty wymiany.
(2) Urządzenia inteligentne (np. systemy monitoringu bezpieczeństwa, czujniki środowiskowe i punkty dostępu WiFi) w wielu miejscach na całym świecie muszą być instalowane na oddzielnych słupach, co powoduje dublowanie budowy latarni ulicznych i marnowanie przestrzeni publicznej oraz inwestycji w infrastrukturę.
(1) Jasności nie można dynamicznie regulować za pomocą światła słonecznego: w Europie Północnej, gdzie zimą światło słoneczne jest słabe, oraz na Bliskim Wschodzie, gdzie odcinki dróg są ciemne z powodu silnego południowego słońca, tradycyjne latarnie uliczne nie są w stanie zapewnić ukierunkowanego oświetlenia uzupełniającego.
(2) Brak możliwości dostosowania się do pogody: W Europie Północnej, gdzie widoczność jest ograniczona z powodu śniegu i mgły, oraz w Azji Południowo-Wschodniej, gdzie widoczność jest ograniczona w porze deszczowej, tradycyjne latarnie uliczne nie są w stanie zwiększyć jasności, aby zapewnić bezpieczeństwo, co wpływa na komfort podróżowania mieszkańców różnych stref klimatycznych na całym świecie.
Te niedociągnięcia utrudniają wdrożenie scentralizowanego monitoringu, statystyk ilościowych i efektywnej konserwacji tradycyjnych systemów oświetleniowych, uniemożliwiając im zaspokojenie wspólnych potrzeb miast globalnych w zakresie sprawnego zarządzania i rozwoju niskoemisyjnego. W tym kontekście inteligentne systemy oświetlenia miejskiego, integrujące Internet Rzeczy, czujniki i technologie zarządzania oparte na chmurze, stały się kluczowym kierunkiem modernizacji globalnej infrastruktury miejskiej.
Czas publikacji: 12 września 2025 r.