Naarmate de wereldwijde verstedelijking zich versnelt, vormen verlichtingssystemen in stedelijke wegen, gemeenschappen en openbare ruimtes niet alleen de kerninfrastructuur voor de veiligheid van forenzen, maar ook een cruciaal voorbeeld voor stedelijk bestuur en duurzame ontwikkeling. Momenteel is het realiseren van energiebesparing en -verbruiksreductie, het verbeteren van de energie-efficiëntie en het aanpassen aan diverse scenario's door middel van intelligente besturing in steden met verschillende klimaten en groottes een cruciale uitdaging geworden voor stedelijke beheersafdelingen wereldwijd.
Traditionele methoden voor het regelen van stedelijke verlichting hebben een aantal belangrijke gemeenschappelijke knelpunten en kunnen niet voldoen aan de behoeften van de wereldwijde stedelijke ontwikkeling:
(1)Traditionele straatverlichting in de meeste steden ter wereld is nog steeds afhankelijk van hogedruknatriumlampen of vaste-vermogen-LED-lampen, die de hele nacht op vol vermogen branden en zelfs 's ochtends vroeg niet gedimd kunnen worden als er weinig verkeer is, wat resulteert in een overmatig verbruik van elektriciteit.
(2) Managementmodellen missen intelligentie. Sommige Europese en Amerikaanse steden vertrouwen op handmatige timers, en regenachtige gebieden in Zuidoost-Azië vinden het moeilijk om tijdig te reageren op weers- en lichtveranderingen. Dit leidt wereldwijd tot wijdverbreide energieverspilling.
(1) Dynamisch niet aanpasbaar aan de werkelijke scenario's: Europese stedelijke commerciële gebieden vereisen een hoge helderheid vanwege de concentratie van mensen 's nachts, terwijl voorstadswegen 's avonds laat een lage vraag hebben, waardoor het voor traditionele besturing moeilijk is om nauwkeurig aan de vereisten te voldoen.
(2) Gebrek aan mogelijkheden voor visualisatie van energieverbruiksgegevens, waardoor het niet mogelijk is om het energieverbruik van individuele lampen per regio en tijd te berekenen, waardoor het voor de meeste afdelingen voor stedelijk beheer over de hele wereld moeilijk is om de effecten van energiebesparing te kwantificeren.
(3) Storingsdetectie verloopt traag. Sommige steden in Afrika en Latijns-Amerika vertrouwen op meldingen van bewoners of handmatige inspecties, wat resulteert in lange storingscycli. (4) Hoge handmatige onderhoudskosten. Grote steden wereldwijd hebben een groot aantal straatlantaarns en nachtelijke inspecties zijn inefficiënt en onveilig, wat resulteert in hoge operationele kosten op de lange termijn.
(1) Straatverlichting kan niet automatisch worden uitgeschakeld of gedimd tijdens uren dat er niemand aanwezig is (bijvoorbeeld vroeg in de ochtend, tijdens feestdagen en overdag), waardoor elektriciteit wordt verspild, de levensduur van de lampen wordt verkort en de vervangingskosten stijgen.
(2) Slimme apparaten (bijvoorbeeld voor beveiligingsbewaking, omgevingssensoren en WiFi-toegangspunten) moeten op veel plaatsen in de wereld op aparte palen worden geïnstalleerd. Hierdoor wordt de constructie van lantaarnpalen gedupliceerd en gaan investeringen in de openbare ruimte en infrastructuur verloren.
(1)De helderheid kan niet dynamisch worden aangepast met behulp van zonlicht: in Noord-Europa, waar het zonlicht in de winter zwak is, en in het Midden-Oosten, waar weggedeelten donker zijn onder de sterke middagzon, kunnen traditionele straatlantaarns geen gerichte aanvullende verlichting bieden.
(2) Onvermogen om zich aan te passen aan het weer: In Noord-Europa, waar de zichtbaarheid slecht is vanwege sneeuw en mist, en in Zuidoost-Azië, waar de zichtbaarheid slecht is tijdens het regenseizoen, kunnen traditionele straatverlichting de helderheid niet verhogen om de veiligheid te garanderen, wat de reiservaring van bewoners in verschillende klimaatzones over de hele wereld beïnvloedt.
Deze tekortkomingen maken het lastig om traditionele verlichtingssystemen te implementeren met gecentraliseerde monitoring, kwantitatieve statistieken en efficiënt onderhoud, waardoor ze niet kunnen voldoen aan de gedeelde behoeften van wereldsteden aan verfijnd beheer en koolstofarme ontwikkeling. In deze context zijn slimme stadsverlichtingssystemen, die het Internet of Things (IoT), sensoren en cloudgebaseerde beheertechnologieën integreren, een belangrijke richting geworden voor de verbetering van de wereldwijde stedelijke infrastructuur.
Plaatsingstijd: 12-09-2025