Alors que l'urbanisation mondiale s'accélère, les systèmes d'éclairage des voies urbaines, des quartiers et des espaces publics constituent non seulement une infrastructure essentielle pour assurer la sécurité des usagers, mais aussi un outil essentiel de gouvernance urbaine et de développement durable. Réaliser des économies d'énergie et réduire la consommation, améliorer l'efficacité énergétique et s'adapter à divers scénarios grâce à un contrôle intelligent dans des villes de climats et de tailles variés est devenu un défi crucial pour les services de gestion urbaine du monde entier.
Les méthodes traditionnelles de contrôle de l’éclairage urbain présentent des points communs importants et ne sont pas en mesure de répondre aux besoins du développement urbain mondial :
(1)Dans la plupart des villes du monde, l’éclairage public traditionnel repose encore sur des lampes à sodium haute pression ou des LED à puissance fixe, qui fonctionnent à pleine puissance toute la nuit et ne peuvent pas être atténuées, même tôt le matin, lorsque la circulation est rare, ce qui entraîne une consommation excessive de ressources électriques.
(2) Les modèles de gestion manquent d'intelligence. Certaines villes européennes et américaines utilisent des minuteries manuelles, et les régions pluvieuses d'Asie du Sud-Est peinent à réagir rapidement aux variations météorologiques et lumineuses. Cela entraîne un gaspillage d'énergie généralisé dans le monde entier.
(1) Impossible de s'adapter dynamiquement en fonction des scénarios réels : les zones commerciales urbaines européennes nécessitent une luminosité élevée en raison de la concentration de personnes la nuit, tandis que les routes de banlieue ont une faible demande tard dans la nuit, ce qui rend difficile pour le contrôle traditionnel de répondre avec précision aux exigences.
(2) Manque de capacités de visualisation des données de consommation d'énergie, impossible de calculer la consommation d'énergie de lampes individuelles par région et par heure, ce qui rend difficile pour la plupart des services de gestion urbaine du monde entier de quantifier les effets d'économie d'énergie.
(3) La détection des pannes est retardée. Certaines villes d'Afrique et d'Amérique latine s'appuient sur les rapports des résidents ou sur des inspections manuelles, ce qui entraîne de longs cycles de dépannage. (4) Des coûts de maintenance manuelle élevés. Les grandes villes du monde entier disposent d'un grand nombre de lampadaires, et les inspections nocturnes sont inefficaces et dangereuses, ce qui entraîne des coûts d'exploitation élevés à long terme.
(1) Les lampadaires ne peuvent pas s'éteindre ou s'atténuer automatiquement pendant les heures inoccupées (par exemple, tôt le matin, pendant les vacances et pendant la journée), ce qui gaspille de l'électricité, réduit la durée de vie des lampes et augmente les coûts de remplacement.
(2) Les appareils intelligents (par exemple, la surveillance de sécurité, les capteurs environnementaux et les points d’accès Wi-Fi) dans de nombreux endroits du monde doivent être installés sur des poteaux séparés, ce qui reproduit la construction des lampadaires et gaspille l’espace public et les investissements dans les infrastructures.
(1) La luminosité ne peut pas être ajustée dynamiquement avec la lumière du soleil : en Europe du Nord, où la lumière du soleil est faible en hiver, et au Moyen-Orient, où les sections de route sont sombres sous le fort soleil de midi, les lampadaires traditionnels ne peuvent pas fournir un éclairage supplémentaire ciblé.
(2) Incapacité à s'adapter aux conditions météorologiques : en Europe du Nord, où la visibilité est faible en raison de la neige et du brouillard, et en Asie du Sud-Est, où la visibilité est faible pendant la saison des pluies, les lampadaires traditionnels ne peuvent pas augmenter la luminosité pour assurer la sécurité, ce qui affecte l'expérience de déplacement des résidents dans différentes zones climatiques du monde.
Ces lacunes rendent difficiles la mise en œuvre d'une surveillance centralisée, de statistiques quantitatives et d'une maintenance efficace des systèmes d'éclairage traditionnels, les rendant ainsi incapables de répondre aux besoins communs des villes du monde entier en matière de gestion fine et de développement sobre en carbone. Dans ce contexte, les systèmes d'éclairage urbain intelligent, intégrant l'Internet des objets, les capteurs et les technologies de gestion basées sur le cloud, sont devenus un axe essentiel de la modernisation des infrastructures urbaines mondiales.
Date de publication : 12 septembre 2025