Wrth i drefoli byd-eang barhau i gyflymu, nid yn unig yw systemau goleuo mewn ffyrdd trefol, cymunedau a mannau cyhoeddus seilwaith craidd ar gyfer sicrhau diogelwch cymudwyr ond hefyd yn arddangosfa hanfodol ar gyfer llywodraethu trefol a datblygu cynaliadwy. Ar hyn o bryd, mae cyflawni cadwraeth ynni a lleihau defnydd, gwella effeithlonrwydd ynni, ac addasu i senarios amrywiol trwy reolaeth ddeallus mewn dinasoedd o wahanol hinsoddau a meintiau wedi dod yn her hollbwysig sy'n wynebu adrannau rheoli trefol ledled y byd.
Mae gan ddulliau rheoli goleuadau trefol traddodiadol bwyntiau poen cyffredin sylweddol ac nid ydynt yn gallu diwallu anghenion datblygiad trefol byd-eang:
(1)Mae goleuadau stryd traddodiadol yn y rhan fwyaf o ddinasoedd ledled y byd yn dal i ddibynnu ar lampau sodiwm pwysedd uchel neu LEDs pŵer sefydlog, sy'n rhedeg ar bŵer llawn drwy gydol y nos ac na ellir eu pylu hyd yn oed yn gynnar yn y bore pan fydd traffig yn brin, gan arwain at or-ddefnydd o adnoddau trydan.
(2) Mae modelau rheoli yn brin o ddeallusrwydd. Mae rhai dinasoedd Ewropeaidd ac Americanaidd yn dibynnu ar amseryddion â llaw, ac mae ardaloedd glawog yn Ne-ddwyrain Asia yn ei chael hi'n anodd ymateb i newidiadau tywydd a golau mewn modd amserol. Mae hyn yn arwain at wastraff ynni eang ledled y byd.
(1) Methu addasu'n ddeinamig yn ôl senarios gwirioneddol: mae angen disgleirdeb uchel ar ardaloedd masnachol trefol Ewropeaidd oherwydd crynodiad pobl yn y nos, tra bod galw isel am ffyrdd maestrefol yn hwyr yn y nos, gan ei gwneud hi'n anodd i reolaeth draddodiadol gydweddu'n gywir â'r gofynion.
(2) Diffyg galluoedd delweddu data defnydd ynni, methu â chyfrifo defnydd ynni lampau unigol yn ôl rhanbarth ac amser, gan ei gwneud hi'n anodd i'r rhan fwyaf o adrannau rheoli trefol ledled y byd fesur effeithiau arbed ynni.
(3) Mae canfod namau yn cael ei ohirio. Mae rhai dinasoedd yn Affrica ac America Ladin yn dibynnu ar adroddiadau trigolion neu archwiliadau â llaw, gan arwain at gylchoedd datrys problemau hir. (4) Costau cynnal a chadw â llaw uchel. Mae gan ddinasoedd mawr ledled y byd nifer fawr o lampau stryd, ac mae archwiliadau nos yn aneffeithlon ac yn anniogel, gan arwain at gostau gweithredu uchel yn y tymor hir.
(1) Ni all goleuadau stryd ddiffodd na pylu'n awtomatig yn ystod oriau gwag (e.e., yn gynnar yn y bore, yn ystod gwyliau, ac yn ystod y dydd), gan wastraffu trydan, byrhau oes lampau, a chynyddu costau ailosod.
(2) Rhaid gosod dyfeisiau clyfar (e.e. monitro diogelwch, synwyryddion amgylcheddol, a phwyntiau mynediad WiFi) mewn llawer o leoliadau ledled y byd ar bolion ar wahân, gan ddyblygu adeiladu polion goleuadau stryd a gwastraffu buddsoddiad mewn mannau cyhoeddus a seilwaith.
(1) Ni ellir addasu disgleirdeb yn ddeinamig gyda golau haul: Yng Ngogledd Ewrop, lle mae golau haul yn wan yn y gaeaf, ac yn y Dwyrain Canol, lle mae rhannau o'r ffyrdd yn dywyll o dan olau haul cryf ganol dydd, ni all goleuadau stryd traddodiadol ddarparu goleuadau atodol wedi'u targedu.
(2) Anallu i addasu i'r tywydd: Yng Ngogledd Ewrop, lle mae gwelededd yn isel oherwydd eira a niwl, a De-ddwyrain Asia, lle mae gwelededd yn isel yn ystod y tymor glawog, ni all goleuadau stryd traddodiadol gynyddu disgleirdeb i sicrhau diogelwch, gan effeithio ar brofiad teithio trigolion mewn gwahanol barthau hinsawdd ledled y byd.
Mae'r diffygion hyn yn ei gwneud hi'n anodd gweithredu systemau goleuo traddodiadol ar gyfer monitro canolog, ystadegau meintiol, a chynnal a chadw effeithlon, gan eu gwneud yn analluog i ddiwallu anghenion cyffredin dinasoedd byd-eang ar gyfer rheolaeth fireinio a datblygiad carbon isel. Yn y cyd-destun hwn, mae systemau goleuo dinasoedd clyfar, sy'n integreiddio Rhyngrwyd Pethau, synwyryddion, a thechnolegau rheoli sy'n seiliedig ar y cwmwl, wedi dod yn gyfeiriad craidd ar gyfer uwchraddio seilwaith trefol byd-eang.
Amser postio: Medi-12-2025