या वर्षी एप्रिलमध्ये, मी बीजिंग विकास क्षेत्रात बीजिंग सन वेईयेने हाती घेतलेल्या फोटोव्होल्टेइक पथदिव्यांच्या प्रकल्पाला भेट दिली. हे फोटोव्होल्टेइक पथदिवे शहरी मुख्य रस्त्यांवर वापरले जातात, ही एक अतिशय उत्साहवर्धक बाब होती. सौरऊर्जेवर चालणारे पथदिवे केवळ डोंगराळ भागातील ग्रामीण रस्तेच उजळवत नाहीत, तर ते शहरी मुख्य रस्त्यांमध्येही आपले स्थान निर्माण करत आहेत. हा एक असा ट्रेंड आहे जो अधिकाधिक स्पष्ट होत जाईल. सदस्य उद्योगांनी संपूर्ण वैचारिक तयारी, धोरणात्मक नियोजन, कठीण काळासाठीची तयारी करून प्रणाली तंत्रज्ञानाचा साठा पूर्ण केला पाहिजे, उत्पादन क्षमता सुधारली पाहिजे, तसेच पुरवठा साखळी आणि औद्योगिक साखळी सुधारली पाहिजे.
२०१५ पासून, एलईडी पथदिव्यांच्या मोठ्या प्रमाणावरील वापरामुळे आपल्या देशातील पथदिव्यांची व्यवस्था एका नवीन टप्प्यात पोहोचली आहे. तथापि, राष्ट्रीय स्तरावरील पथदिव्यांच्या वापराच्या दृष्टिकोनातून पाहिल्यास, एलईडी पथदिव्यांचा वापर एक तृतीयांशपेक्षा कमी आहे आणि अनेक प्रथम व द्वितीय श्रेणीच्या शहरांमध्ये प्रामुख्याने उच्च-दाब सोडियम दिवे आणि क्वार्ट्झ मेटल हॅलाइड दिव्यांचेच वर्चस्व आहे. कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या प्रक्रियेला गती मिळत असल्याने, एलईडी पथदिव्यांनी उच्च-दाब सोडियम दिव्यांची जागा घेणे हा एक अटळ कल आहे. वास्तविक पाहता, हा बदल दोन परिस्थितींमध्ये दिसून येईल: एक म्हणजे, एलईडी प्रकाश स्रोत असलेले पथदिवे उच्च-दाब सोडियम दिव्यांच्या काही भागाची जागा घेतील; दुसरे म्हणजे, सौर एलईडी पथदिवे उच्च-दाब सोडियम पथदिव्यांच्या काही भागाची जागा घेतील.
२०१५ मध्येच फोटोव्होल्टेइक पथदिव्यांच्या ऊर्जा साठवणुकीसाठी लिथियम बॅटरीचा वापर सुरू झाला, ज्यामुळे ऊर्जा साठवणुकीची गुणवत्ता सुधारली आणि परिणामी संयुक्त उच्च-शक्तीच्या फोटोव्होल्टेइक पथदिव्यांचा उदय झाला. २०१९ मध्ये, शांदोंग झी 'आओने तांबे, इंडियम, गॅलियम, सेलेनियम सॉफ्ट फिल्म मॉड्यूल आणि प्रकाशस्तंभ यांना एकत्रित करणारा एक सौर पथदिव्या यशस्वीरित्या विकसित केला, जो एकल प्रणाली उच्च शक्तीचा असून महानगरपालिकेच्या पथदिव्यांची जागा घेऊ शकतो. ऑगस्ट २०२० मध्ये, हा १५०-वॅटचा एकात्मिक पथदिव्या झिबोच्या ५ व्या वेस्ट रोड ओव्हरपासवर प्रथमच वापरण्यात आला, ज्यामुळे एकल-प्रणाली उच्च-शक्तीच्या फोटोव्होल्टेइक पथदिव्यांच्या वापराचा एक नवीन टप्पा — मुख्य रस्त्यांवरील प्रकाशयोजनेचा टप्पा — सुरू झाला, जे उल्लेखनीय आहे. त्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे एकल प्रणाली उच्च शक्ती साध्य करणे. सॉफ्ट फिल्मच्या आगमनानंतर, मोनोक्रिस्टलाइन सिलिकॉन आणि इम्ब्रिकेटेड मॉड्यूल व प्रकाशस्तंभ यांच्या एकीकरणासह फोटोव्होल्टेइक पथदिव्यांचा उदय झाला.
१२ मीटर उंच सौर पथदिव्याच्या या रचनेचे, मुख्य पथदिव्यांच्या तुलनेत, अनेक फायदे असल्याचे दिसून आले आहे. योग्य ठिकाणी प्रकाशाची परिस्थिती असल्यास, हा दिवा मुख्य पथदिव्यांची जागा पूर्णपणे घेऊ शकतो. एका प्रणालीची कमाल शक्ती २००-२२० वॅट्सपर्यंत असते. जर १६० ल्युमेन्सपेक्षा जास्त प्रकाश स्रोताचा वापर केला, तर तो जलदगती रस्ते, रिंग हायवे इत्यादी ठिकाणी वापरला जाऊ शकतो. कोटासाठी अर्ज करण्याची गरज नाही, केबल्स टाकण्याची गरज नाही, ट्रान्सफॉर्मरची गरज नाही, किंवा माती टाकण्याची गरज नाही. जर मानक डिझाइननुसार बनवले, तर ते सात पावसाळी, धुक्याच्या आणि बर्फाच्या दिवसांची गरज पूर्णपणे भागवू शकते. याचे आयुष्य तीन वर्षे, पाच वर्षे, आठ वर्षे असू शकते. सौर पथदिव्यांच्या ऊर्जा साठवणुकीसाठी ३-५ वर्षांकरिता लिथियम बॅटरी वापरण्याची शिफारस केली जाते, आणि ५-८ वर्षांसाठी सुपर कपॅसिटर वापरला जाऊ शकतो. नियंत्रक तंत्रज्ञान केवळ दिवा चालू आहे की नाही याचे निरीक्षण करून माहिती देत नाही, तर कार्बन उत्सर्जन कमी करण्यासाठी आणि कार्बन ट्रेडिंगसाठी वीज वापराचा मोठा डेटा पुरवण्यासाठी व्यावसायिक व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्मशी देखील जोडले जाते.
सौर पथदिवे मुख्य वीज पुरवठ्यावरील पथदिव्यांची जागा घेऊ शकतात, ही प्रकाश तंत्रज्ञानातील एक मोठी प्रगती असून, हे अत्यंत आनंददायक आहे. ही केवळ ऊर्जा संवर्धन आणि उत्सर्जन कपातीच्या सामाजिक विकासाची गरज नाही, तर पथदिव्यांच्या बाजारपेठेची मागणी आणि इतिहासाने दिलेली एक संधी देखील आहे. यामुळे केवळ देशांतर्गत बाजारपेठेतच नव्हे, तर आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतही मोठ्या प्रमाणात पर्यायांची निवड होण्याची शक्यता आहे. जागतिक ऊर्जा टंचाई, ऊर्जा संरचनेतील बदल आणि कार्बन उत्सर्जन कपात या वातावरणात, सौर प्रकाश उत्पादनांना पूर्वीपेक्षा अधिक पसंती मिळत आहे. त्याच वेळी, मोठ्या संख्येने बागेतील दिवे आणि लँडस्केप दिवे देखील अद्ययावत होत आहेत.
पोस्ट करण्याची वेळ: ०२-डिसेंबर-२०२२
