Niedawno ukazały się oficjalnie „Opinie Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin i Rady Państwa w sprawie przyspieszenia budowy dużego rynku narodowego” (zwane dalej „Opiniami”), w których wyraźnie wskazano, że budowa dużego rynku krajowego jest podstawowym wsparciem i nieodłącznym wymogiem budowy nowej ścieżki rozwoju i wymaga przyspieszenia budowy sprawnej i ustandaryzowanej, uczciwej konkurencji oraz w pełni otwartego, zjednoczonego dużego rynku krajowego, kompleksowo promować transformację rynku mojego kraju rynek od dużego do silnego.
Kluczem do budowy jednolitego rynku krajowego jest przełamanie lokalnych barier ochronnych i regionalnych oraz zbudowanie skutecznego międzyregionalnego mechanizmu podziału korzyści.Już w 2005 roku zalążki idei jednolitego rynku krajowego zrodziły się w integracji przybrzeżnych zasobów portowych w delcie rzeki Jangcy.Od tego czasu Jiangsu i Guangxi sukcesywnie przeprowadzały pilotażowe reformy integracji portów regionalnych.Od 2017 roku kraj otworzył kurtynę integracji portów prowincjonalnych.Obecnie wzorzec branżowy „jedna prowincja, jeden port” w zasadzie nabrał kształtu, a port stał się prekursorem i główną siłą w badaniu integracji regionalnych rynków towarów masowych przy założeniu utrzymania jednolitego rynku krajowego.
Porty są podstawowymi i kluczowymi obiektami oraz ważnym wsparciem rozwoju gospodarczego.W „Opiniach” wskazano, że konieczne jest przyspieszenie transformacji cyfrowej i inteligentnego unowocześniania rynków towarowych oraz zachęcanie do tworzenia kompleksowych platform obrotu towarami.Porty, będące ważnym miejscem spotkań transportu wodnego i lądowego, są głównymi węzłami importu, przechowywania i transportu towarów masowych oraz tranzytu handlowego.Transformacja cyfrowa portowego rynku towarów masowych odgrywa decydującą rolę w odgrywaniu decydującej roli na rynku i promowaniu gospodarki wysokiej jakości.Strategiczna rola wspierająca.
Mój kraj jest głównym producentem, konsumentem i handlowcem towarów masowych, ale przez długi czas międzynarodowa siła ustalania cen towarów masowych kształtowała się według schematu „Zachód jest silny, a ja jestem słaby”, a punkty odniesienia cenowe dla znacznego część międzynarodowego handlu towarami masowymi w dalszym ciągu zależy głównie od międzynarodowego indeksu spot.Dlatego też pilną koniecznością jest opracowanie indeksu portowych towarów masowych w oparciu o rzeczywiste, podstawowe dane dotyczące portowego handlu towarami masowymi.Poprzez przetwarzanie i obliczanie danych, kompilację indeksów, analizę danych, badania i ocenę rynku oraz wytyczne dotyczące publikacji, konieczne jest dalsze doskonalenie opanowania i kontroli w moim kraju podstawowych danych dotyczących podaży i popytu.Wpływ na oczekiwania rynku międzynarodowego będzie w dalszym ciągu wzmacniał prawo mojego kraju do wypowiadania się na międzynarodowym rynku towarowym i przekształcał nowe przewagi mojego kraju w konkurencji i współpracy na międzynarodowym rynku towarowym.
Przyjazne międzynarodowe stosunki handlowe otworzyły chińskie rynki zagraniczne.Od momentu założenia w 1999 r. Grupa Xintong jest beneficjentem przyjaznego otoczenia dla handlu międzynarodowego.Zawsze będziemy trzymać się pierwotnego zamysłu.Dobra obsługa partnerów handlowych z całego świata. Zapraszamy do zadawania pytań w sprawie zamawiania naszych produktów.Naszymi głównymi produktami są różnego rodzaju słupy, sygnalizacja świetlna, znaki drogowe isłoneczne latarnie uliczne.
Telefon : 0086 1825 2757835/0086 514-87484936
E-mail : rfq@xintong-group.com
Adres : Strefa przemysłowa Guoji, miasto Songqiao, miasto Gaoyou, miasto Yangzhou, prowincja Jiangsu, Chiny
Adres internetowy: https://www.solarlightxt.com/
Czas publikacji: 22 sierpnia 2022 r