Zhonggu Shipping heeft onlangs het grootste containerschip voor de binnenlandse scheepvaart in China gebouwd en zijn eerste haven in Shandong in gebruik genomen.

Onlangs vond de inauguratieceremonie plaats van de "Zhonggu Jinan", het eerste schip van de nieuw gebouwde serie "4600 TEU grootste binnenlandse containerschepen" van Zhonggu Shipping, aan kade QQCTU101 in het havengebied Qianwan, Qingdao Port, Shandong Port. Het schip "Zhonggu Jinan" werd naar verluidt op 11 oktober gedoopt en overgedragen aan kade nummer 1 van de Yangzijiang Shipbuilding Group. Het schip heeft een laadvermogen van ongeveer 89.200 ton, een maximaal aantal nominale containers van 4636 TEU, een motorvermogen van 14.000 kW, een ontwerpsnelheid van 15 knopen en een actieradius van 10.000 zeemijl.

Tegelijkertijd draagt ​​de "Zhonggu Jinan"-route de extra kenmerken van ecologische bescherming (G-ECO) en milieubescherming (G-EP). Het is een belangrijke stap voor Zhonggu om het concept van groene, koolstofarme en circulaire ontwikkeling volledig te implementeren en de groene en koolstofarme transformatie van de scheepvaart te versnellen.

De haven van Qingdao, de eerste haven in de provincie Shandong, heeft een superieure strategische ligging en neemt een centrale positie in binnen de havenregio van Noordoost-Azië. Met geavanceerde dokfaciliteiten en complete en perfecte havenfuncties is het een belangrijk internationaal handelsknooppunt in de westelijke Stille Oceaan en een belangrijke brugpost op het kruispunt van de "Belt and Road"-initiatief. Het speelt een belangrijke ondersteunende rol in de nationale "dubbele cyclus", de "Belt and Road"-initiatief, RCEP en andere ontwikkelingsmogelijkheden.

lichtmast7

Zhonggu Shipping zal 18 schepen van de 4600 TEU-serie op maat laten maken, genaamd "Zhonggu Jinan", en hun eerste reis laten maken vanuit de haven van Qingdao in Shandong. Dit markeert een nieuw hoogtepunt in de strategische samenwerking tussen Zhonggu Shipping en de Shandong Port Group.

Zhonggu Shipping Group is de grootste particuliere containerrederij in China en heeft een goede samenwerkingsbasis met de haven van Shandong. Samen hebben ze een aantal hoogwaardige routes aangelegd van de haven van Shandong naar Xiamen, Fujian, Guangzhou, Nansha, enzovoort. Hierdoor is geleidelijk een noord-noord distributienetwerk voor binnenlandse handel ontstaan, van Liaoshen via Guangdong en Guangxi in het zuiden tot Chongqing in het westen. Dit netwerk dekt de binnenlandse kust- en binnenhavens volledig af.

Deze keer maakte het grootste binnenlandse containerschip, de "Zhonggu Jinan", zijn eerste reis naar de haven van Shandong, wat de positie van de haven van Shandong verder versterkte. De gunstige ligging langs de "Belt and Road"-route toont de diepe vriendschap tussen Zhonggu Shipping en de haven van Shandong aan en breidt de strategische samenwerking tussen beide landen uit. De haven van Shandong zal zich in de toekomst actief inzetten om hoogwaardige, efficiënte en gemakkelijke diensten te leveren aan grote rederijen zoals Zhonggu Shipping. We zullen rederijen volledig ondersteunen bij het uitbreiden van hun routeplanning en investeringen in transportcapaciteit, en een platform- en agglomeratie-effect creëren voor de regionale economische ontwikkeling, waarmee we de bouw van zeehavens van wereldklasse versnellen.


Geplaatst op: 24 oktober 2022