Di van demên dawî de, keştiya barkêş a CSCL SATURN ya COSCO Shipping, ku ji Porta Yantian, Chinaîn dest pê kir, gihîşt Porta Antwerp Bruge, Belçîka, ku li keştiya Zebruch hate barkirin û dakêşandin.
Ev komika kelûpelan ji hêla pargîdaniyên e-bazirganiya derveyî sînor ve ji bo promosyona "Double 11" û "Black Five" ve hatî amadekirin.Piştî hatinê, ew ê bên paqijkirin, pakkirin, depokirin, û li Stasyona Port Zebruchê ya COSCO-yê li qada benderê werin hilanîn, û dûv re ji hêla Cainiao û hevkarên xwe ve werin veguheztin embarên derveyî yên li Belçîka, Almanya, Hollanda, Komara Çek, Danîmarka. û welatên din ên Ewropayê.
"Hatina konteynera yekem li Port Zebuluhe yekem car e ku COSCO Shipping û Cainiao li ser karûbarê performansa girêdana tevahî ya veguhastina deryayî hevkariyê dikin.Bi navgîniya belavkirina lojîstîk a derveyî sînor ku ji hêla her du pargîdaniyan ve hatî qedandin, pargîdaniyên hinardekirinê di amadekirina kelûpelên li depoyên derveyî yên "Double 11" û "Black Five" de "îsal" bi dilgeştir bûn.Rêvebirê barkêşiya gerdûnî ya zincîra peydakirina navneteweyî ya Cainiao ji rojnamevanan re got ku nêzîkê dawiya salê, çalakiyên cihêreng ên danasînê dê dest pê bikin.Bazirganiya elektronîkî ya cross-sînor pêdivî bi wext û aramiya lojîstîkê ya bilind heye.Li ser avantajên hevkariya bender û barkêşiyê ya COSCO-yê ve girêdayî, girêdana bêkêmasî ya veguheztina deryayî, hatina kargoyê, û bendera ber bargehê pêk tê.Wekî din, bi parvekirina agahdariya veguheztinê di navbera karmendên li hewşê û COSCO Shipping Hub û COSCO Shipping Port, û girêdan û hevkariya li hundur û derveyî welêt, pêvajoya derbasbûnê ya li wargehê hêsan bûye, û demsaziya giştî ya barkirinê heye. ji% 20 zêdetir çêtir bûye."
Di Çileya 2018-an de, Pargîdaniya Porta Maritime COSCO ji bo termînala konteynerê ya Zebuluhe bi Desthilata Portê Zebuluhe ya Belçîkayê re, ku projeyek e ku di çarçoveya "Belt and Road" de li Port Zebuluhe bi cih bûye, peymanek franchise îmze kir.Zebuluhe Wharf li ber deriyê bakur-rojavayê deryaya Belçîkayê ye, bi cîhek erdnîgarî ya hêja.Hevkariya termînalê portê li vir dikare bi Liege eHub Air Port of Cainiao re avantajên temamker pêk bîne.
Heya nuha, e-bazirganiya sînorî ya di navbera Chinaîn û Ewropayê de geş dibe.Digel yekem pîlotê hevkariyê yê COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf û embara stasyonê ku bi fermî dest bi depoya derbasbûna derveyî welat û karsaziya bargeha barkirinê dike, dê her du alî jî lêkolîn bikin da ku tora barkêş, rêhesin (trêna Chinaînê ya Ewrûpa) û Cainiao Lieri eHub (dîjîtal). navenda lojîstîkê), embar û trêna kamyonê ya li derveyî welat, û bi hev re karûbarek barkêşî ya yekalî ya ku ji bo e-bazirganiya der-sînor guncan e biafirînin, Em ê Belçîkayê ji bo nûhatiyên li Ewropayê di kanalek veguheztina deryayê ya bejahiyê de ava bikin, û hevkariya berjewendiya hevbeş di navbera du alî di zincîreyên dabînkirina navneteweyî, embarên li derveyî welat û karûbarên porta postê yên têkildar de.
Serokê barkêşiya gerdûnî ya Zincîra Pêşkêşkirina Navneteweyî ya Cainiao got ku Cainiao berê hevkariya xeta deryayê ya rojane bi COSCO Shipping re kir, ku benderên Chineseînî bi Hamburg, Rotterdam, Antwerp û benderên din ên girîng ên Ewropî ve girêdide.Her du alî dê di karsaziya zincîra dabînkirina benderê de jî hevkariyê bikin, Port Zebuluhe ji bo e-bazirganiya çînî ku derbasî Ewropayê bibe portalek nû ava bikin, û ji bo kelûmelên çînî yên ku diçin çareseriyek lojîstîkî ya derî-bi-derî ya zincîreyê biafirînin. gol.
Hat ragihandin ku Novice Belçîka Liege eHub li Balafirgeha Liege ye.Qada plansaziya giştî bi qasî 220000 metreçargoşe ye, ku ji wan nêzî 120000 metre çargoşe embar in.Qonaxa yekem a avakirinê, ku zêdetirî salekê temam bû, termînalek barhilgir û navendek belavkirinê dihewîne.Daxistin, paqijkirina gumrikê, dabeşkirin, hwd. dikare bi navendî ve were pêvajo kirin û bi tora qerta ku 30 welatên Ewropî di navbera Novice û hevkarên wê de vedihewîne ve were girêdan, ku dikare bi bandorkeriya tevahiya girêdana pakêtê ya der-sînor baştir bike.
COSCO Shipping Port Zebuluhe Wharf li perava bakurê rojavayê Belçîka, Ewropa ye.Dirêjahiya peravê bi giştî 1275 metre ye, kûrahiya avê ya pêş jî 17,5 metre ye.Ew dikare hewcedariyên keştiyên konteynerê yên mezin bicîh bîne.Hewşa li benderê qadeke 77869 metrekare ye.Du embarên wê hene, ku bi tevahî qada depokirinê 41580 metrekare ye.Ew di zincîra dabînkirinê de karûbarên nirxa lêzêdekirî pêşkêşî xerîdaran dike, wek embarkirin, rakirina pakkirinê, paqijkirina gumrikê, tesîsên embarkirina demkî, embarên girêdayî, hwd.Ew xwedan tesîsên rêyên hesinî yên serbixwe û tora veguhaztinê ya çîna yekem e, û dikare bi xetên şax, rêyên hesinî û hwd. otoban.
Dema şandinê: Oct-14-2022