مستودع خارجي لمؤسسات التجارة الإلكترونية عبر الحدود لإعداد البضائع مسبقًا

في الآونة الأخيرة، وصلت سفينة الشحن CSCL SATURN التابعة لشركة COSCO Shipping، والتي انطلقت من ميناء يانتيان بالصين، إلى ميناء أنتويرب بروج ببلجيكا، حيث تم تحميلها وتفريغها في رصيف Zebruch.

يتم إعداد هذه الدفعة من البضائع من قبل شركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود للترويج "Double 11" و"Black Five".بعد وصولها، سيتم تخليصها وتفريغها وتخزينها والتقاطها في محطة Zebruch لميناء الشحن COSCO في منطقة الميناء، ثم يتم نقلها بواسطة شركة Cainiao وشركاؤها إلى المستودعات الخارجية في بلجيكا وألمانيا وهولندا وجمهورية التشيك والدنمارك. ودول أوروبية أخرى.

"إن وصول الحاوية الأولى إلى ميناء زيبولوهي هو المرة الأولى التي تتعاون فيها شركة COSCO Shipping وCainiao في خدمة أداء الارتباط الكامل للنقل البحري.ومن خلال التوزيع اللوجستي عبر الحدود الذي أكملته الشركتان، أصبحت شركات التصدير أكثر راحة في إعداد البضائع في المستودعات الخارجية لـ "Double 11" و"Black Five" هذا العام.وصرح مدير الشحن العالمي لسلسلة التوريد الدولية في Cainiao للصحفيين أنه قرب نهاية العام، ستكون الأنشطة الترويجية المختلفة على وشك البدء.تتطلب التجارة الإلكترونية عبر الحدود دقة عالية في الوقت المناسب واستقرارًا في الخدمات اللوجستية.بالاعتماد على مزايا التعاون في الموانئ والشحن لشركة COSCO، يتم تحقيق الاتصال السلس للنقل البحري ووصول البضائع والميناء إلى المستودعات.بالإضافة إلى ذلك، من خلال مشاركة معلومات النقل بين الموظفين في الفناء ومركز الشحن COSCO وميناء الشحن COSCO، والربط والتعاون في الداخل والخارج، تم تبسيط عملية النقل في المستودع، وتم تحسين توقيت الشحن بشكل عام. تم تحسينها بنسبة تزيد عن 20%."

وفي يناير 2018، وقعت شركة COSCO Maritime Port اتفاقية امتياز لمحطة حاويات ميناء زيبولوهي مع هيئة ميناء زيبولوهي البلجيكية، وهو مشروع استقر في ميناء زيبولوهي في إطار "الحزام والطريق".يقع رصيف زيبولوهي عند المدخل الشمالي الغربي لبحر بلجيكا، ويتمتع بموقع جغرافي متميز.يمكن أن يشكل تعاون محطة الميناء هنا مزايا تكميلية مع ميناء Liege eHub Air Port في Cainiao.

وفي الوقت الحاضر، تزدهر التجارة الإلكترونية عبر الحدود بين الصين وأوروبا.مع الإطلاق التجريبي التعاوني الأول لميناء كوسكو للشحن زيبولوهي وارف ومستودع المحطة رسميًا لمستودعات العبور الخارجية ومستودعات البضائع، سيستكشف الجانبان أيضًا فتح شبكة الشحن والسكك الحديدية (قطار الصين أوروبا) وCainiao Lieri eHub (رقمي) مركز لوجستي) ، مستودعات خارجية وقطار شاحنات ، وإنشاء خدمة شحن شاملة وقفة واحدة مناسبة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود ، سنقوم ببناء بلجيكا لتصبح قناة نقل برية وبحري للوافدين الجدد في أوروبا ، وتعزيز التعاون متبادل المنفعة بين الجانبين في سلاسل التوريد الدولية والمستودعات الخارجية وخدمات ما بعد الموانئ ذات الصلة.

وقال رئيس الشحن العالمي لشركة Cainiao International Supply Chain إن شركة Cainiao كانت تنفذ سابقًا تعاونًا يوميًا عبر خط المحيط الرئيسي مع COSCO Shipping، حيث تربط الموانئ الصينية بهامبورغ وروتردام وأنتويرب وغيرها من الموانئ الأوروبية المهمة.وسيواصل الجانبان أيضًا التعاون في أعمال سلسلة توريد الموانئ، وبناء ميناء زيبولوهي ليصبح بوابة جديدة للتجارة الإلكترونية الصينية لدخول أوروبا، وإنشاء حل لوجستي كامل السلسلة من الباب إلى الباب عبر الحدود للبضائع الصينية المتجهة إلى أوروبا. بحر.

يُذكر أن Novice Belgium Liege eHub يقع في مطار لييج.تبلغ مساحة التخطيط الإجمالية حوالي 220000 متر مربع، منها ما يقرب من 120000 متر مربع عبارة عن مستودعات.وتشمل المرحلة الأولى من البناء، التي استغرق استكمالها أكثر من عام، صالة للشحن الجوي ومركز التوزيع.يمكن معالجة التفريغ والتخليص الجمركي والفرز وما إلى ذلك مركزيًا وربطها بشبكة البطاقات التي تغطي 30 دولة أوروبية بين Novice وشركائها، مما يمكنه تحسين كفاءة رابط الحزمة عبر الحدود بالكامل بشكل فعال.

يقع ميناء كوسكو للشحن زيبولوهي وارف في الساحل الشمالي الغربي لبلجيكا، أوروبا.ويبلغ إجمالي طول الساحل 1275 مترًا، وعمق المياه الأمامي 17.5 مترًا.يمكن أن تلبي احتياجات سفن الحاويات الكبيرة.وتبلغ مساحة الساحة الواقعة في منطقة الميناء 77869 مترا مربعا.يحتوي على مستودعين بمساحة تخزينية إجمالية تبلغ 41580 مترًا مربعًا.إنه يوفر للعملاء خدمات ذات قيمة مضافة في سلسلة التوريد، مثل التخزين والتفريغ والتخليص الجمركي ومرافق التخزين المؤقتة والمستودعات الجمركية وما إلى ذلك. يعد Zebuluhe Wharf بمثابة ميناء بوابة مهم وميناء محوري أساسي تم بناؤه بواسطة COSCO Shipping في شمال غرب أوروبا.لديها مرافق سكك حديدية مستقلة وشبكة نقل متعددة الوسائط من الدرجة الأولى، ويمكنها نقل البضائع إلى الموانئ الساحلية والمناطق الداخلية مثل بريطانيا وأيرلندا والدول الاسكندنافية وبحر البلطيق وأوروبا الوسطى وأوروبا الشرقية، وما إلى ذلك من خلال الخطوط الفرعية والسكك الحديدية و الطرق السريعة.