최근 중국 옌톈항을 출발한 코스코해운 소속 CSCL SATURN호 화물선이 벨기에 안트베르펜 브뤼헤항에 도착하여 제브루흐 부두에서 하역 작업을 마쳤습니다.
이번 물량은 해외 전자상거래 업체들이 '광군절' 및 '블랙 파이브' 프로모션을 위해 준비한 상품입니다. 도착 후, COSCO 해운항 제브루흐 터미널에서 통관, 포장 해제, 보관 및 수령 과정을 거친 후, 차이냐오(Cainiao) 및 협력사를 통해 벨기에, 독일, 네덜란드, 체코, 덴마크 등 유럽 여러 국가의 해외 물류창고로 배송됩니다.
"제불루허 항에 첫 컨테이너가 도착한 것은 COSCO 해운과 차이냐오가 해상 운송의 전 구간 연계 서비스를 제공하기 위해 협력한 첫 사례입니다. 두 회사가 제공하는 국경 간 물류 유통을 통해 수출 기업들은 올해 '광군절'과 '블랙 파이브' 기간 동안 해외 창고에서 상품을 준비하는 데 더욱 여유를 가질 수 있었습니다." 차이냐오 국제 공급망 글로벌 화물 담당 이사는 연말을 앞두고 다양한 판촉 활동이 시작될 예정이라고 기자들에게 밝혔습니다. 국경 간 전자상거래는 높은 적시성과 물류 안정성을 요구합니다. COSCO의 항만 및 해운 협력 이점을 활용하여 해상 운송, 화물 도착, 항만에서 창고까지의 원활한 연계를 실현했습니다. 또한, 야드 직원과 COSCO 해운 허브 및 COSCO 해운 항만 직원 간의 운송 정보 공유와 국내외 연계 및 협력을 통해 창고 내 환적 과정이 간소화되었고, 전체 배송 적시성이 20% 이상 향상되었습니다."
2018년 1월, COSCO Maritime Port Company는 벨기에 제불루에 항만청과 제불루에 항 컨테이너 터미널 운영권을 체결했습니다. 이는 일대일로 사업의 일환으로 제불루에 항에 건설되는 프로젝트입니다. 제불루에 부두는 벨기에 북서쪽 해안 입구에 위치하여 뛰어난 지리적 이점을 자랑합니다. 이 항만 터미널과의 협력은 차이냐오의 리에주 eHub 공항과 시너지 효과를 낼 수 있을 것으로 기대됩니다.
현재 중국과 유럽 간 전자상거래가 활발히 성장하고 있습니다. COSCO 해운항 제불루허 부두와 역내 창고의 첫 번째 협력 시범 사업을 통해 해외 환적 창고 및 화물 창고 사업을 공식 출범시킨 것을 계기로, 양측은 해운, 철도(중국-유럽 연계 열차), 차이냐오 리에리 eHub(디지털 물류 허브), 해외 창고 및 트럭 운송망을 연계하여 국경 간 전자상거래에 적합한 원스톱 종합 운송 서비스를 공동으로 구축할 계획입니다. 또한 벨기에를 유럽 신규 진출 기업을 위한 육해상 운송 채널로 육성하고, 국제 공급망, 해외 창고 및 관련 항만 서비스 분야에서 양측의 상호 이익이 되는 협력을 증진해 나갈 것입니다.
차이냐오 국제 공급망의 글로벌 화물 책임자는 차이냐오가 이전에 코스코해운과 매일 해상 간선 운송 협력을 통해 중국 항구와 함부르크, 로테르담, 안트베르펜 등 유럽 주요 항구를 연결해 왔다고 밝혔습니다. 양측은 앞으로도 항만 공급망 사업에서 협력을 강화하여 제불허항을 중국 전자상거래의 유럽 진출을 위한 새로운 관문으로 만들고, 중국 상품의 해상 운송을 위한 완벽한 도어 투 도어 국경 간 물류 솔루션을 구축할 계획입니다.
노비스(Novice) 벨기에 리에주 eHub는 리에주 공항에 위치해 있다고 합니다. 전체 계획 면적은 약 22만 제곱미터이며, 그중 약 12만 제곱미터는 창고입니다. 1년 이상에 걸쳐 완료된 1단계 공사에는 항공 화물 터미널과 물류 센터가 포함되었습니다. 하역, 통관, 분류 등의 작업이 중앙에서 처리되며, 노비스와 파트너사 간의 30개 유럽 국가를 아우르는 네트워크와 연결되어 국경을 넘는 배송 과정 전반의 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
COSCO Shipping의 제불루에 부두는 유럽 벨기에 북서부 해안에 위치해 있습니다. 총 해안선 길이는 1,275m이고, 전면 수심은 17.5m로 대형 컨테이너선 접안이 가능합니다. 항만 구역 내 야드 면적은 77,869m²이며, 총 41,580m² 규모의 창고 두 동을 갖추고 있습니다. 고객에게는 보관, 하역, 통관, 임시 창고, 보세창고 등 공급망 전반에 걸친 부가가치 서비스를 제공합니다. 제불루에 부두는 COSCO Shipping이 북서유럽에 건설한 중요한 관문 항구이자 핵심 허브 항구입니다. 자체 철도 시설과 최고 수준의 복합 운송 네트워크를 보유하고 있으며, 지선, 철도, 고속도로를 통해 영국, 아일랜드, 스칸디나비아, 발트해, 중부 유럽, 동유럽 등 연안 항구 및 내륙 지역으로 화물을 운송할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 10월 14일