وصلت مؤخراً سفينة الشحن CSCL SATURN التابعة لشركة COSCO Shipping، والتي انطلقت من ميناء يانتيان في الصين، إلى ميناء أنتويرب بروج في بلجيكا، حيث تم تحميلها وتفريغها في رصيف زيبروش.
تم تجهيز هذه الشحنة من البضائع من قبل شركات التجارة الإلكترونية العابرة للحدود بمناسبة عروض "يوم العزاب" و"التخفيضات الكبرى". بعد وصولها، سيتم تخليصها جمركياً، وتفريغها، وتخزينها، ثم استلامها من محطة ميناء زيبروش التابعة لشركة كوسكو للشحن في منطقة الميناء، ليتم نقلها بعد ذلك بواسطة شركة كاينياو وشركائها إلى مستودعات خارجية في بلجيكا، وألمانيا، وهولندا، وجمهورية التشيك، والدنمارك، ودول أوروبية أخرى.
يمثل وصول أول حاوية إلى ميناء زيبولوهي أول تعاون بين شركتي كوسكو للشحن وكاينياو لتقديم خدمة متكاملة في مجال النقل البحري. وبفضل خدمات التوزيع اللوجستي عبر الحدود التي أنجزتها الشركتان، تمكنت شركات التصدير من تجهيز بضائعها في مستودعاتها الخارجية خلال فعاليات "يوم العزاب" و"الخمسة الكبار" هذا العام. وصرح مدير الشحن العالمي لسلسلة التوريد الدولية في كاينياو للصحفيين بأن العديد من الأنشطة الترويجية على وشك البدء مع اقتراب نهاية العام. ويتطلب التجارة الإلكترونية عبر الحدود سرعة عالية واستقرارًا في الخدمات اللوجستية. وبالاعتماد على مزايا كوسكو في مجال الموانئ والشحن، تم تحقيق الربط السلس بين النقل البحري ووصول البضائع والمستودعات. بالإضافة إلى ذلك، ومن خلال تبادل معلومات النقل بين الموظفين في ساحة الشحن ومركز كوسكو للشحن وميناء كوسكو للشحن، والربط والتعاون محليًا ودوليًا، تم تبسيط عملية النقل في المستودعات، وتحسين سرعة الشحن الإجمالية بأكثر من 20%.
في يناير 2018، وقّعت شركة كوسكو للموانئ البحرية اتفاقية امتياز لمحطة الحاويات في ميناء زيبولوه مع هيئة ميناء زيبولوه البلجيكية، وهو مشروع أُقيم في ميناء زيبولوه في إطار مبادرة "الحزام والطريق". يقع رصيف زيبولوه عند المدخل الشمالي الغربي لبحر بلجيكا، ويتمتع بموقع جغرافي متميز. ويمكن أن يُسهم التعاون في محطة الميناء هنا في تحقيق مزايا تكاملية مع مطار لييج إي هاب في كاينياو.
يشهد قطاع التجارة الإلكترونية العابرة للحدود بين الصين وأوروبا ازدهارًا ملحوظًا. ومع إطلاق أول مشروع تجريبي للتعاون بين ميناء كوسكو للشحن في زيبولوهي ومستودع المحطة، والذي يُدشّن رسميًا أعمال مستودعات العبور ومستودعات البضائع في الخارج، سيسعى الجانبان أيضًا إلى توسيع شبكة النقل البحري والسكك الحديدية (قطار الصين-أوروبا) ومركز كاينياو ليري الإلكتروني (مركز الخدمات اللوجستية الرقمية)، بالإضافة إلى إنشاء مستودعات خارجية وقطارات نقل البضائع، وذلك لإنشاء خدمة شحن شاملة متكاملة تتناسب مع التجارة الإلكترونية العابرة للحدود. ونهدف إلى جعل بلجيكا قناة نقل بري وبحري للشركات الجديدة في أوروبا، وتعزيز التعاون المتبادل المنفعة بين الجانبين في سلاسل التوريد الدولية والمستودعات الخارجية وخدمات ما بعد الميناء ذات الصلة.
صرح رئيس قسم الشحن العالمي في شركة كاينياو الدولية لسلاسل التوريد بأن الشركة سبق لها التعاون مع شركة كوسكو للشحن في خطوط الشحن البحري الرئيسية اليومية، لربط الموانئ الصينية بهامبورغ وروتردام وأنتويرب وغيرها من الموانئ الأوروبية الهامة. كما سيواصل الجانبان التعاون في مجال سلاسل التوريد للموانئ، وتحويل ميناء زيبولوهي إلى بوابة جديدة للتجارة الإلكترونية الصينية لدخول السوق الأوروبية، وإنشاء حلول لوجستية متكاملة من الباب إلى الباب لنقل البضائع الصينية بحراً.
يُذكر أن مركز نوفيس الإلكتروني في مطار لييج البلجيكي يقع في مطار لييج. تبلغ مساحته الإجمالية حوالي 220 ألف متر مربع، منها ما يقارب 120 ألف متر مربع مخصصة للمستودعات. تشمل المرحلة الأولى من الإنشاء، التي استغرقت أكثر من عام، محطة شحن جوي ومركز توزيع. يُمكن من خلاله معالجة عمليات التفريغ والتخليص الجمركي والفرز وغيرها مركزياً، وربطها بشبكة البطاقات التي تغطي 30 دولة أوروبية بين نوفيس وشركائها، مما يُحسّن بشكل فعّال كفاءة نقل الطرود عبر الحدود.
يقع ميناء زيبولوه التابع لشركة كوسكو للشحن على الساحل الشمالي الغربي لبلجيكا، أوروبا. يبلغ طول الساحل 1275 مترًا، وعمق المياه 17.5 مترًا، مما يجعله قادرًا على استيعاب سفن الحاويات الكبيرة. تغطي ساحة الميناء مساحة 77869 مترًا مربعًا، وتضم مستودعين بمساحة تخزين إجمالية تبلغ 41580 مترًا مربعًا. يوفر الميناء لعملائه خدمات ذات قيمة مضافة في سلسلة التوريد، مثل التخزين، والتفريغ، والتخليص الجمركي، ومرافق التخزين المؤقتة، والمستودعات الجمركية، وغيرها. يُعد ميناء زيبولوه بوابة رئيسية ومحورًا حيويًا لشركة كوسكو للشحن في شمال غرب أوروبا. يتميز الميناء ببنية تحتية مستقلة للسكك الحديدية وشبكة نقل متعددة الوسائط من الدرجة الأولى، مما يتيح نقل البضائع إلى الموانئ الساحلية والمناطق الداخلية مثل بريطانيا، وأيرلندا، والدول الاسكندنافية، وبحر البلطيق، ووسط أوروبا، وشرق أوروبا، وغيرها، عبر خطوط فرعية وسكك حديدية وطرق سريعة.
تاريخ النشر: 14 أكتوبر 2022